< Retour aux modèles environnementaux Home Toolkitsla biodiversité par la conception: un guide pour les communautés durables (Conseil du bâtiment vert du Royaume-Uni) ce guide se concentre sur la planification de communautés durables qui encouragent la biodiversité par des infrastructures vertes, des Parcs et voies vertes. Le système d`aide à la décision stratégique de l`espace vert (University College Dublin) «espace vert» peut être utilisé pour évaluer la façon dont la planification stratégique peut maximiser les contributions des zones vertes urbaines. New York City Street Design Manual (NYC Ministère des transports) il existe des politiques et des directives de conception agences de la ville, les professionnels de la conception, les promoteurs privés et les groupes communautaires peuvent utiliser pour ajouter des espaces verts aux rues et les trottoirs dans les cinq Arrondissements. S`exprimant lors d`un événement de la ville de Sydney, Robinson, qui est également à la tête de la Fondation Mary Robinson-climate justice, a déclaré à un auditoire de plus de 1 500 au théâtre d`État que la stratégie urbaine de la ville «offre la possibilité de lutter contre les inégalités tout en réalisant durabilité». PlaNYC (New York City) PlaNYC est le plan de la ville de New York pour créer une ville plus durable au cours des 25 prochaines années. Le plan fixe les priorités pour la croissance et le réaménagement des infrastructures urbaines. La ville a établi un objectif de réduction des émissions de carbone de 30 pour cent. Le modèle actuel de développement urbain, basé presque entièrement sur la consommation de ressources, est manifestement insoutenable. La croissance rapide et l`expansion des systèmes urbains, ainsi que la consommation accrue de ressources, la pollution et les déchets, sont les principaux éléments qui font pression sur les systèmes de soutien urbains qui fournissent de l`énergie et des matériaux aux villes. Le modèle d`urbanisation d`aujourd`hui ressemble à une ville tentaculaire, où les principales fonctions et caractéristiques de la ville sont situées de plus en plus éloignées.

Dans le domaine de la mobilité, l`étalement urbain entraîne une augmentation des émissions nocives, plus de zones exposées à des niveaux de bruit inacceptables, une augmentation des accidents de la circulation et plus d`heures de travail perdues dans les voyages. L`étalement urbain crée également de sérieuses dysfonctions urbaines en termes de complexité (où l`espace construit est mono-fonctionnel), l`efficacité (où la consommation de ressources est sans précédent élevée), la stabilité et la cohésion sociale (où il y a moins de diversité et de revenus ségrégation).